Le pompe di dragaggio della serie YN sono pompe di aspirazione singola a sbalzo orizzontale a sbalzo. In genere. Grande profondità di dragaggio, alta densità di fango di dragaggio, buon NPSH e forte capacità di aspirazione. è usato in sottomarino. Può soddisfare tutti i requisiti della draga.
Specifica:
Capacità / flusso: 1800-25000m3 / h
Testa / sollevamento: 20-78 m
Velocità: 180-550 rpm
Media densità:
PH del mezzo: 5-12
Calibro: 300 mm -1000 mm
Usi:
La pompa di dragaggio della serie YN è progettata per il dragaggio e lo sbarramento di laghi, fiumi e altre costruzioni
Dragaggio della tramoggia di aspirazione
Materiale da costruzione
Lavorazione ghiaia sabbia
Caricamento della chiatta
Bonifica della sabbia
Dragaggio dei fiumi
Caratteristiche:
1. Struttura adatta per il dragaggio della nave: forte portata. La pompa può scaricare in modo persistente ghiaia, grumi di terreno in plastica alta, ecc. La pompa può essere abbinata direttamente al motore o al motore diesel.
2. La pompa di tipo YN adotta una struttura di smontaggio frontale a favore di un facile smontaggio e manutenzione. Inoltre è dotato di speciali strumenti di smontaggio per ogni parte diversa in base alle caratteristiche di ciascuna parte.
3. Le buone prestazioni NPSH della pompa tipo WN garantiscono una forte capacità di aspirazione, nonché una profondità di dragaggio più profonda e una concentrazione di dragaggio più densa.
4. La parte umida della pompa di tipo YN utilizza materiali metallici antifrizione ad alta resistenza (KmTBCr27), il grado di durezza non è inferiore a 58 HRC, ha una resistenza agli urti molto forte e una buona abrasione.
5. Il design idraulico della pompa dragare WN adotta CFD per continuare la simulazione del campo di flusso, l'efficienza della pompa è elevata, contemporaneamente evita nel canale di flusso il cambiamento eccessivamente rapido all'attrito parziale di trabocco, riduce i pezzi di ricambio il consumo.
6. YN pompa di dragaggio per poter utilizzare la tenuta della baderna, la tenuta meccanica, la tenuta dello scheletro (grasso di rifornimento), il dado ad alette (aggiungere la tenuta in gomma) e così via molti tipi di forme di tenuta.